全面开工！漳汕高铁福建段首批桩基开钻！

4月30日上午，由东南沿海铁路福建有限责任公司建设，中铁大桥局、中铁十一局负责施工的诏安南站特大桥和洋奎村特大桥桩基同时顺利开钻，标志着漳汕高铁福建段主体工程全面开工。

诏安南站特大桥全长9079.735m，多次上跨既有道路，在DK117+500处上跨G15沈海高速，采用（80+144+80）m预应力混凝土连续梁；洋奎村特大桥全长1544.9m，采用转体技术跨越既有厦深铁路，与厦深线交叉角度33度。两座大桥施工难度大，安全风险高，是漳汕高铁的重点工程。

为确保漳汕高铁“高标准开工，高质量建设，高效率推进”，漳州交通集团权属铁投公司全力推进项目各项报批工作，并于2024年1月取得自然资源部关于漳汕高铁福建段先行用地的批复，为项目开工建设创造了先决条件；施工单位进场后，铁投公司积极筹措资金，确保各项征迁工作顺利进行；作为漳汕高铁三电及管线迁改项目建设单位，铁投公司及时迁改影响先行开工点的部分管线，为漳汕高铁开工进一步扫清障碍。

漳汕高铁位于福建、广东省境内，线路起自福厦高铁漳州站，经福建省漳州市，广东省潮州市、汕头市，接入汕头站。线路全长约175公里，设计时速350公里，共设漳州、漳浦、东山县、诏安南、饶平南、汕头等6座车站，其中漳州、漳浦、汕头站为既有车站，其余为新建车站，建设工期4.5年。

漳汕高铁是国家“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分，路网地位十分重要。漳汕高铁建成后，与福厦高铁、广汕高铁连接，将进一步完善区域路网结构，密切东南沿海地区交流联系，对便利沿线人民群众出行，促进区域经济社会协调发展，具有十分重要的意义。

来源：海峡导报大漳州综合铁投公司、漳州交通集团