[摘要] 近日，记者从芗城区交通运输局了解到，作为福建省普通国省干线公路网“八纵十一横十五联”配套的干线公路，纵四线芗城段建设有了新的进展，项目主线有望今年国庆节前具备通车条件。
近日，记者从芗城区交通运输局了解到，作为福建省普通国省干线公路网“八纵十一横十五联”配套的干线公路，纵四线芗城段建设有了新的进展，项目主线有望今年国庆节前具备通车条件。
记者在位于石亭镇闽南汽车城路段施工现场看到，2台沥青摊铺机和3台压路机正在有序施工作业，沥青稳定层的施工正在右幅路面展开，据施工现场负责人谢荣政介绍，从21日开始路面结构层施工，目前，正以每天单幅约1.2公里的速度推进，到25日晚上，可以完成单幅沥青稳定层长约3.2公里的路面施工。
现在我身后是在沥青稳定碎石层的施工，在我们的前方一段路还有一个在做级配碎石层的施工，浦尾桥左幅也在空心板梁的架设。现在整个进度我们是确保主线国庆节前达到通车的条件。剩下的一些局部管线正在收尾工作。下一步的工期就是级配碎石层、 沥青层、路沿石进行流水作业，将近在9月25日把主路面施工完成，同时交安（标识标线）、路灯、绿化进行流水作业。总的项目预计春节前进行所有工序的交工。
施工现场负责人 谢荣政
从25日开始，纵四线控制性工程埔尾中桥也进入空心板梁的吊装，全部72根梁片预计三天内吊装完成。而右幅桥梁墩台墩柱的施工也在同步进行，预计1个月完成。
据了解，纵四线芗城区石亭秋坑至天宝珠里公路工程途经寮里、埔尾、亭坪、前坑、后巷等村，原有的公路宽度仅有10米左右，已满足不了日益增长的交通流量的需求。拓宽改造工程路线终点接于国道319交叉路口处，工程将起点往高速收费站现有连接线路段一并纳入改建范围，路线总里程约4.39公里，按一级公路兼城市道路标准进行改造，设计时速为60公里，双向六车道。建成后漳龙高速漳州西出口到国道319线通行速度将大大提速，对完善区域路网布局，促进漳州经济社会发展具有重要意义。
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