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漳州市区计划新增3200个公共停车泊位!部分区域将试行路内停车收费!

漳州站官方实播台  2020-03-29 21:20

[摘要] 据悉,作为统一公共停车智能管理平台的基础配套,《漳州市城市公共停车泊位编码和指示牌设置示范性规则》目前已经制定出台并推荐施行。根据规划,我市将在芗城区、龙文区选择一定区域的路内停车泊位,试行路内停车收费。这有助于提高我市公共停车的供需配对效率,提升我市城市管理的智慧化水平,使城市整体品质进一步获得改

近年来

我市着力加快城市公共停车位建设

新建了许多公共停车场和立体停车楼

中心城区进入“绿色停车新时代”

长方体的“盒子”

在阳光下闪着

银灰色金属光泽“盒子”里

垂直升降机正上下作业

将入库车送入指定车位中

漳州市区计划新增3200个公共停车泊位!部分区域将试行路内停车收费!

—— 如花园一般的联丰地下停车楼已完成主体建设

这里只能进车,不能进人。把车子存在这儿既不用怕丢失车内物品,也不用担心车子间的剐蹭,还有管理员通过智能终端随时巡视,让我们即使通宵存车都能感到无比放心。

——车主许梁城刷卡将爱车送进“盒子”后,转身对记者说

这个“盒子”

就是我市去年建成投用的西街立体停车楼

与它一道先后加入“解救老城区停车难”队伍的

还有

芝山停车楼

前锋停车楼

瑞京停车楼

新浦停车楼

芗城区政府停车楼

等项目

从平面到立体,

从地上到地下,

从人工录入到智能管控,

随着我市停车项目不断升级换代、

车流动线和仓储管控方式等不断完善,

一场以绿色为核心的停车变革也在漳州悄然进行。

目前我市已投入运营的西街立体停车楼,绿化率达到26.58%;芝山停车楼,绿化率达到35%;市民公园停车场,实行生态化建设,绿地面积约2260平方米,绿化率达到26%,既解决了停车问题,又提升了周边居民的生活品质。

目前,大通北路地下停车楼及联丰地下停车楼均已完成主体建设,正在进行最后调试,预计上半年正式投入使用。届时将向周边有车一族释放出近300个停车位资源。

这两个停车楼项目均采用“地面公园+地下停车”模式,地面是绿树成荫的社区公园,地下是停车库,建成后地面的公园,能够增加周边居民活动的空间,还能增加城市绿化率,一举多得!

漳州市区计划新增3200个公共停车泊位!部分区域将试行路内停车收费!

——在芝山停车楼,市民利用“漳州停 车”智能管理平台取出停车票

漳州市区计划新增3200个公共停车泊位!部分区域将试行路内停车收费!

——瑞京停车楼的投用,有效缓解了周边单位及小区的停车难题

漳州市区计划新增3200个公共停车泊位!部分区域将试行路内停车收费!

——车库内饰采用全新工业设计,使用引导系统

漳州市区计划新增3200个公共停车泊位!部分区域将试行路内停车收费!

——外部设置智慧停车系统,车位余数显示

漳州市区计划新增3200个公共停车泊位!部分区域将试行路内停车收费!

——入库采用车牌识别,车库与周边相融合设计,司机只需前进出入车库

“见缝插针”

此外,除了九龙公园地下停车场、南湖公园停车场、新华停车楼等“地上+地下”绿色停车项目外,我市还将针对老城区人员密集的小型场地,试点建设公共空间简易停车设施,“见缝插针”缓解停车难题,让市民出行停车更便捷、更智能、更绿色环保,也更舒心。

2020年漳州中心城区

新建及续建停车项目

漳州市区计划新增3200个公共停车泊位!部分区域将试行路内停车收费!

漳州市区计划新增3200个公共停车泊位!部分区域将试行路内停车收费!

立体停车楼如何收费

●临时卡的收费标准是:白天时段2以内收费5元/车位,每超出1加收2元,24收费不超过25元。

●月租停车费用为500元/月。

●为了提高车位的利用率,我市现有的停车楼实行错峰停车,白天、夜间进行差别化管理。

其中,白天时段为8:00-19:00,夜间时段为19:00-次日8:00,夜间收费仅为白天收费的50%,降低了用户停车的成本。

漳州市区计划新增3200个公共停车泊位!部分区域将试行路内停车收费!

智慧停车,究竟怎么停?

我市以停车服务为入口,电子支付为主线,建立起整合停车业务、地理信息、导航、金融支付、智能识别等为一体的“漳州停车”智能管理平台,为市民提供更全面便捷的停车服务——“漳州停车”APP。

漳州市区计划新增3200个公共停车泊位!部分区域将试行路内停车收费!

目前,该停车平台已接入6483个停车位,可查看市区44个停车楼(场)的位置,并可实时了解接入此平台的21个停车楼(场)的动态车位信息。

“漳州停车”APP还可以为广大市民提供免费发布出租及求租车位的信息,使“车位共享”不再只是理论。“漳州停车”APP自2017年7月上线以来,使用人数已超34.7万人,投入运营的停车位已达到4274个。

3月26日上午,漳州市公共停车管理工作次联席会议在漳州宾馆召开。会议就《漳州市城市公共停车管理规定实施细则》进行了任务分解。

公安局交警支队、住建局、自然资源局、财政局、行政服务中心、发改委、消防支队、国资委、市场监管局、税务局、城管局等相关部门负责人列席会议。

为加强城市公共停车管理,合理引导停车需求,规范停车秩序,去年12月,我市根据《漳州市城市公共停车管理规定》,结合本地实际,制定并出台《漳州市城市公共停车管理规定实施细则》。此次联席会议的召开,旨在推进《漳州市城市公共停车管理规定》和《漳州市城市公共停车管理规定实施细则》落地生根,发挥“药效”,缓解停车老大难问题。

会议提出,今年内,我市将着力推进停车设施信息智能化管理的基础建设,整合主城区大部分停车资源,建成统一公共停车智能管理平台。通过统一公共停车智能管理平台,提升停车管理各项管理的精细化水平,节省市民寻找、利用停车资源的时间,进一步提高我市道路通行的实际效率。

据悉,作为统一公共停车智能管理平台的基础配套,《漳州市城市公共停车泊位编码和指示牌设置示范性规则》目前已经制定出台并推荐施行。根据规划,我市将在芗城区、龙文区选择一定区域的路内停车泊位,试行路内停车收费。这有助于提高我市公共停车的供需配对效率,提升我市城市管理的智慧化水平,使城市整体品质进一步获得改善

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