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土楼高速,有了重大进展!建成后去往南靖土楼将减少半小时以上的车程

漳州站官方实播台  2020-09-23 14:45

[摘要] 9月22日,位于南靖县山城镇的漳武高速(南靖段)A1标段山后隧道实现隧道左洞贯通,这是漳武高速(南靖段)首条实现贯通的隧道!目前,往南靖土楼、云水谣景区,下高速后还必须走50多公里的省道才能到达。漳武高速(南靖段)项目建成通车后,去南靖土楼、云水谣景区将减少半个小时以上的车程。

9月22日

位于南靖县山城镇的漳武高速

(南靖段)A1标段山后隧道

实现隧道左洞贯通

这是漳武高速(南靖段)首条实现贯通的隧道

土楼高速,有了重大进展!建成后去往南靖土楼将减少半以上的
山后隧道施工现场,技术人员检查二衬台车定位加固情况

据了解,山后隧道左洞全长752m,隧道按双向四车道高速公路隧道标准设计,设计时速100km/h。隧道左洞采用1.6%单向纵坡,净宽11m,净高5m,埋深137m,轴线布置采用分离式+小净距组合隧道结构形式。

土楼高速,有了重大进展!建成后去往南靖土楼将减少半以上的
山后隧道实现贯通 

据悉,漳武高速(南靖段)项目是福建省“十三五”规划重点工程,路线总长58.65公里,预算投资53.44亿元。项目起点位于南靖县丰田镇五川村,与沈海复线高速公路相连,止于南靖县书洋镇曲江村,与漳武线永定至上杭高速公路顺接,途经南靖县丰田、山城、南坑、船场、书洋5个镇20个行政村。

土楼高速,有了重大进展!建成后去往南靖土楼将减少半以上的
漳武高速(南靖段)A1标段山后隧道施工现场外景

全线采用双向四车道高速公路标准建设,沿线设有南靖东、南靖、南坑、书洋等4处落地互通和南靖服务区,设计行车速度100公里/,整体式路基宽度26米,桥梁隧道比例44.38%,建设工期三年,计划于2021年底建成通车。

土楼高速,有了重大进展!建成后去往南靖土楼将减少半以上的
南靖田螺坑土楼群是福建土楼标志性建筑(资料图片)。游斐渊 摄

值得一提的是,南靖土楼、云水谣景区主要坐落在书洋镇,而漳武高速(南靖段)项目途经书洋镇,并在该镇设置落地互通,这意味着今后高速公路将南靖土楼、云水谣景区。

目前,往南靖土楼、云水谣景区,下高速后还必须走50多公里的省道才能到达。漳武高速(南靖段)项目建成通车后,届时,去南靖土楼、云水谣景区将减少半个以上的,并大大减少节假日交通拥堵的状况。

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