[摘要] 目前厦门轨道交通6号线漳州（角美）延伸段工程工作进展有序，首发盾构机拟于下月初进场，预计5月中旬，龟山站盾构始发。
今年是角美轨道交通步入大规模发展建设阶段的一年。2月8日，角美轨道公司与厦门轨道集团正式签定厦门市轨道交通6号线漳州（角美）延伸段系统设备工程委托代建合同，这标志角美轨道交通建设又往前迈进了一大步。
5日上午，记者从漳州台商投资区举办的“启航‘十四五’迈向新征程”新闻发布会现场获悉，目前厦门轨道交通6号线漳州（角美）延伸段工程工作进展有序，首发盾构机拟于下月初进场，预计5月中旬，龟山站盾构始发。
地铁工作进展有序
漳州台商投资区角美轨道公司总经理林建艺在答记者提问时提出，厦门市轨道交通6号线漳州（角美）延伸段是漳州市条建设发展的地铁项目，同时亦是闽西南协同发展的省级重点建设项目，线路串联中心城区四大公共活力区，从北至南穿越整个台商投资区，与城市总体规划密切契合。项目全长9.86公里，其中漳州境内8.2公里，厦门境内1.6公里。线路设3个换乘，分别与城际轨道R1线、2号线马銮湾、1号线官任形成换乘，线路全为地下敷设，设站7座，新建社头车辆段和官岭主变电所，总投资约为84.07亿元，采用与厦门市轨道交通6号线完全一致的技术要求，建设标准和站点设备，控制中心接入厦门园博苑控制中心。项目于2019年12月26日正式开工建设，去年完成投资5.64亿元，2021年计划投资9亿元。
“今年是角美轨道交通步入大规模发展建设阶段的一年。2月8日，角美轨道公司与厦门轨道集团正式签定厦门市轨道交通6号线漳州（角美）延伸段系统设备工程委托代建合同，这标志角美轨道交通建设又往前迈进了一大步。”林建艺说，今年春节期间，各个项目工地建设加足马力不停歇，依然有200多名工人坚守在施工一线。目前，3个土建标段7个站点建设均按工筹计划加速推进，主要开展车站围护结构施工、基坑土方开挖和主体结构施工，同时社头车辆段、官岭主变电所前期工作进展有序，首发盾构机拟于下月初进场，预计5月中旬，龟山站盾构始发。
重点打造青阳湖公园
据了解，南部片区是台商投资区“十四五”发展的重点片区，是承载城市副中心核心功能的公共中心区，是体现新时代发展理念的中央活力区，是代表台商投资区高质量城市发展的窗口展示区。
台商区自然资源局副局长陈水生说：南部片区现状水系发达，结合防洪滞洪的要求，“十四五”将重点打造青阳湖公园（角美大道以东、角江路以南），并以公园为核心开发建设周边用地。
陈水生介绍说，青阳湖公园是滞洪区公园，总用地面积约650亩，其中水面面积约425亩，东西跨度约800米，南北跨度约2000米，从城市核心区直通九龙江出海口，大气磅礴。“我们提出‘角美之心、无限湖城’的目标愿景，希望青阳湖可以成为台商投资区的生态休闲绿心、公共活动中心、形象展示核心。青阳湖公园周边用地规划以高尚住宅、商业服务、娱乐康体、行政办公为主，沿湖点缀城市展示馆、健身活动中心、文化交流中心等文化设施和体育用地。在城市核心区如此大力度布局文体设施，大尺度塑造生态景观，大跨度串联蓝绿资源，是极为难得的。”
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