[摘要] 5月10日，新福厦高铁全线一级高风险长隧道--碧峰寺隧道顺利贯通了！比预定时间提前了4个月，为2022年全线建成通车奠定了坚实基础。
5月10日
新福厦高铁全线一级高风险长隧道
——碧峰寺隧道
顺利贯通了！
比预定时间提前了4个月
为2022年全线建成通车
奠定了坚实基础
5月10日上午10点，随着最后一声炮响，全长8434.27米的碧峰寺隧道在洞内4309米处顺利打通。中铁十六局集团承担建设的碧峰寺隧道位于福建省福清市和莆田市境内，全长8.4公里，为全线一级高风险、难度的重点控制性工程，施工中穿越8条断层破碎带、8处节理密集带及480米强富水区，日涌水量达7800立方米，极易发生涌水、坍塌等风险，施工难度极大、风险极高。
碧峰寺隧道位于福清和莆田之间的大山深处，于2018年6月开工。为确保施工安全，施工中采取开挖前加强超前支护措施、缩短单循环开挖进尺等技术措施，过程中未出现任何安全风险。
新福厦高铁是我国首条跨海高铁，也是福建省首条时速达350千米的高速铁路。项目建成后，福州至厦门的铁路运行时间将缩短至1，福州、厦门、泉州、漳州将形成半交通圈，对打通东南沿海高速铁路大通道、构建现代化综合交通运输体系、推动沿线新型城镇化建设将发挥重要作用。
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