[摘要] 近日，漳州市自然资源局发布了《漳州市龙文区迎宾路以北、龙溪南路以东用地控制性详细规划》 (草案)公告。用地规划图中显示，该地块规划总用地面积为93247.35平（合约139.87亩），含医院用地、二类居住用地及公园绿地；同时在规划图中可以看见，厦漳泉城际铁路R1线也纳入了规划范围。
近日
漳州市自然资源局发布了
《漳州市龙文区迎宾路以北、龙溪南路以东
用地控制性详细规划》 (草案)公告
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用地规划图中显示，该地块规划总用地面积为93247.35平（合约139.87亩），其中医院用地面积52598.71平，二类居住用地面积30331.65平，公园绿地(城市道路边绿地)面积10316.99 平。
同时在规划图中可以看见，厦漳泉城际铁路R1线也纳入了规划范围。
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《福建省交通强国先行区建设实施方案》提出，2035年福建将会实现“211”交通圈，即各设区市间2通达，福州、厦漳泉两大都市圈1通勤，设区市至所辖县、各县至所辖乡镇1基本覆盖。
《方案》提出，要全面建设沪深、杭广、京台、福银、厦蓉5条通道和泉吉、湄渝、宁南、浦武、福龙、厦南6条省级通道，形成“三纵六横两联”综合立体交通网主骨架。
2020年9月14日，福建省发展和改革委员会网站发布《福建省城际铁路建设规划调整环评公众意见征询》，拟对福建省城际铁路建设规划方案进行调整。
泉州-厦门-漳州（R1线）：
线路串联了泉州、厦门和漳州三市，是厦漳泉大都市区城际铁路主骨架线路；线路起于福厦高铁泉州东站，跨洛阳江进入泉州东城区，经成华南路、坪山路跨晋江进入晋江市，沿机场连接线、和平路至晋江机场，经安海、水头跨围头湾进入厦门翔安机场航站楼，出机场后向西沿S201下穿厦门岛东西海域，沿马青路、翁角路至漳州，经龙海区、圆山新区进入漳州主城区，终点止于西湖站。线路全长约167km。
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