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漳汕高铁海上工程全面开工,标志着福建省交通建设迈入新阶段。该高铁线路连接漳州与汕头,全长175公里,设计时速350公里,预计建设工期4.5年。海上工程主要集中在漳江湾、诏安湾和东山三座跨海特大桥,采用先进技术确保工程效率与环保安全。建成后,将大幅缩短厦门至广州的通行时间,对区域经济发展具有重要推动作用。
近日,漳汕高铁海上工程全面启动,标志着福建省交通建设迈入了新的发展阶段。这一工程不仅是国家“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分,也是福建省与广东省之间重要的交通纽带。
漳汕高铁海上工程全面启动
漳汕高铁线路全长约175公里,设计时速350公里,建设工期预计4.5年。海上工程主要集中在漳江湾、诏安湾和东山三座跨海特大桥,其中漳江湾跨海特大桥全长5.8公里,海域部分达5公里。桥梁主墩设计采用预应力混凝土连续刚构,施工过程中采用了信息化管控系统,实时监测环境影响,并通过旋挖钻、冲击钻工艺及悬臂智慧造桥机等技术,以智能化手段提升工程效率与安全性,同时也减少对周边环境的干扰。
漳汕高铁的建设,不仅将大幅缩短厦门至广州的通行时间,预计通行时间将缩短至2.5小时左右,而且对区域经济发展具有重要推动作用。建成通车后,将与福厦高铁、汕汕高铁衔接,形成福州至广州的设计时速350公里高铁快速通道,进一步促进区域经济一体化。
漳汕高铁的建设,是福建省交通建设的重要里程碑,也是推动区域经济发展的重要举措。随着工程的推进,福建省的交通网络将更加完善,区域经济发展也将迎来新的机遇。我们期待漳汕高铁早日建成通车,为福建省乃至全国的经济发展注入新的活力。
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